 14/04/2008
Fernando Alonso, ya se encuentra realizando pruebas importantes en su Renault, las cuales corresponden a los cuatro días de test privados que ya han iniciado y, de las cuales esperan conseguir las herramientas que acerque al equipo a los que llevan la delantera en esta competición Mundial de Fórmula Uno, que hasta el momento, ha sido desastrosa para el equipo del bicampeón mundial asturiano.
Por otra parte, si Renault no logra disminuir las distancias entre los equipos punteros, será un gran problema para lograr avanzar en esta competición.
En lo que más se encuentra trabajando la escudería de Fernando Alonso, es en la aerodinámica y cambios en la suspensión delantera del R28, a lo que también se le sumaria si todo sale bien, algunas mejoras en el motor, las cuales se encuentran limitadas por el actual reglamento de la competición en cuestión.
Finalmente, las mejoras del coche de Fernando Alonso, tendrían que superar a las del resto de los equipos delanteros para ser verdaderamente notoria a la hora de la carrera, ya que todos aprovechan para hacer sus propias mejorías. |
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 11/04/2008
Fernando Alonso, quien se encuentra disputando esta temporada de Fórmula Uno en Renault, se encuentra desilusionado, ya que no esperaba que el R-28 fuera tan incompetente, al punto de ni siquiera poder sumar puntos, tal como le ocurrió en el Gran Premio de Bahrein, donde culminó la carrera en décimo puesto.
Por otra parte, tratando de mantener la fe en esta cruda temporada para Renault, Fernando Alonso espera lograr al más en el próximo Gran Premio de España, ya que el R-28 estará recibiendo nuevas mejoras.
A Fernando Alonso le parece que el R-28 es menos competitivo de lo que le prometieron y, se ha comenzado a aburrir sobre él, dejando en claro este concepto, al expresar públicamente lo siguiente: "En el coche a veces pienso si apagué la calefacción de casa".
Por otra parte, El piloto asturiano no está arrepentido de haber optado por Renault, ya que asegura que mejorarán bastante de aquí a finales de este año. |
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 09/04/2008
A finales de la temporada pasada de Fórmula Uno, Red Bull Racing había estado muy interesado por adquirir los servicios del piloto asturiano Fernando Alonso, de lo cual Dietrich Mateschitz, propietario de la escudería en cuestión, expresó en una entrevista de prensa lo siguiente: "La situación de Fernando Alonso era complicada porque sólo estaba libre un año, y, en ese período tan corto de tiempo, no habríamos podido demostrar nuestra habilidad. Soy una de esas personas que creen que Alonso es uno de los mejores pilotos.
Pero no podríamos haberle dado el monoplaza que necesitaba, así que la decisión habría sido la equivocada. Lo que nos gusta hacer es dar un paso mientras pensamos en el siguiente".
En otro orden de cosas, Pat Symonds, director de ingeniería de Renault estudio la telemetría al final de la reciente carrera de Formula unió, donde el monoplaza de Hamilton tocó al de Alonso, de lo cual ambos salieron perjudicados, expresando que quedó claramente expuesta la responsabilidad del piloto de McLaren, al constatarse que no hubo frenada alguna en la curva de aceleración de Alonso.
Finalmente, Fernando Alonso, quien no lograra puntuación alguna en el Gran Premio de Bahrein, ahora sólo le queda esperar una buena respuesta del monoplaza, luego de las mejoras que se le realizarán. |
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 08/04/2008
Luego del Gran Premio de Bahrein, Fernando Alonso, quien culminara en décimo puesto, estuvo conversando con la prensa, donde cuenta que: “Sabíamos que sería muy difícil. Todo el fin de semana ha sido muy malo para nosotros, aparte de ser el día de ayer en la Q3, que es la única grata sorpresa del fin de semana. El resto no ha sido lo suficientemente bueno, no en nuestro nivel. En la carrera estábamos luchando y detrás de todos los equipos con que se combate, Williams, Red Bull y Toyota. De modo que no podemos ser felices con este resultado”.
Ahora, nos espera otra carrera dentro de tres semanas, más precisamente el 27 de abril, donde se correrá el Gran Premio de España en el circuito de Montmeló y, para ese día, Fernando Alonso cuenta que: “lamentablemente, las primeras tres carreras no fueron tan buenas como esperábamos. Nosotros no pretendemos un podio ni nada por el estilo, pero estar en los puntos creo no es demasiado difícil, es lo que pensábamos”. A su vez, este piloto asturiano comentó que el coche recibirá algunas mejoras, pero el resultado de ello dependerá también de cuanto mejorarán los coches de las restantes escuderías.
Por último, Alonso comenta que la actual posición en la fórmula uno le resulta frustrante, pero que de seguro cuando termine la temporada será un mejor piloto, ya que en esta lucha se aprenden muchas cosas. |
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 07/04/2008
El Gran Premio de Bahrein, estuvo sorpresivamente desastroso para Lewis Hamilton, quien cometía un gran error en la salida, que curiosamente en su intento para rebasar al piloto asturiano de Renault, afectó también al monoplaza de Fernando Alonso.
Lewis Hamilton partía de la tercera posición, la cual inmediatamente abandonó para quedar en noveno puesto y, detrás de Alonso. Pero en un desesperado intento de revezarlo, el ex tormento del asturiano en McLaren, tocó con su alerón la rueda trasera derecha del R28, haciéndolo quedar aún más lejos de la puntuación.
En el final de la carrera, Alonso sólo pudo conseguir el puesto número diez, mientras que su compañero de escudería Nelsinho Piquet, tuvo que abandonar la carrera por problemas en su motor.
Los tres primeros puestos del Gran Premio de Bahrein, fueron logrados por Massa, Raikkonen y Kubica respectivamente, los cuales fueron seguidos por Heidfeld, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Mark Webber, Nico Rosberg, Glock y Alonso en décimo puesto, mientras que Hamilton culminó en el decimotercero. |
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 04/04/2008
Fernando Alonso, dos veces campeón del mundo en Formula Uno, comentó en una entrevista de prensa, donde por cierto se lo notó algo agobiado, que: "en la Fórmula Uno los contratos son flexibles".
Pese a confirmar que aún permanecerá en Renault, Fernando Alonso comenta a la prensa que: "He firmado un contrato de dos años con Renault, pero en la Fórmula Uno, como ya vimos el año pasado, los contratos son flexibles".
Por otra parte, consultado por el bajo rendimiento de su R28, el asturiano expresó que ya sabía que el primer año iba a ser complicado ya que debían poner el coche a punto, pero de todas maneras contó que “sí esperaba que pudiéramos conseguir algún podio”, cosa que de momento se ve bien lejos para Renault.
En otro orden de cosas, Michael Schumacher confesó a la prensa sobre el piloto asturiano de Renault, lo siguiente: “el futuro de Fernando Alonso no pasa por su escudería, al menos hasta 2010”. |
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 02/04/2008
Fernando Alonso, quien ya ha mencionado que su coche no está al nivel de los primeros puestos, también ha comentado a la prensa que es consciente que para las próximas carreras debe “acabar en los puntos”.
A su vez, afirma que: “El coche Renault no está al nivel de los equipos punteros. Lo que sé es que me levanto cada mañana sabiendo que no voy a ser campeón esta temporada. Pero les aseguro que estamos trabajando a fondo y duro para reducir la diferencia”.
Por otra parte, luego de desarrollar dos carreras, Fernando Alonso comenta que: “En realidad aún no sabemos exactamente dónde estamos, aunque sí sabemos que estamos detrás de Ferrari, McLaren y BMW. Llegar a la tercera manga de la calificación no es fácil y por eso conseguir puntos en la carrera es también difícil. Pero hemos puntuado en las dos primeras carreras y ése debe seguir siendo nuestro objetivo en Bahrein. Debemos intentar aprovechar la más mínima oportunidad que se nos presente y cada carrera debe suponer un paso más para nosotros”, asegura el piloto asturiano. |
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